第二架C919 上海試飛兩小時

機艙裝監測器傳送數據

內地官媒更首次曝光C919內部結構，可見機艙暫未安裝座椅等設備，但放有多部監測器材，以傳送數據至地面指揮中心。

負責項目的中國商用飛機有限責任公司表示，是次飛行包括廿九個試驗點，且較第一架C919「飛得更高、更快、更遠」。該公司的民用飛機試飛中心總工程師指出，102號機主要用作對C919的重要系統性能進行測試，特別是以引擎為代表的飛機動力系統。

據悉，102號機將展開一系列試飛項目，爭取在明年一月底具備轉場的條件。但為取得最終的適航證、進入航線運行的資格，未來數年C919尚有逾千項試驗驗證項目要完成。