【本報綜合報道】史上首次舉行的F1南韓站賽事,今日先上演練習賽,惟賽會昨還動員逾1500人在靈岩郡賽道趕工,為「急就章」勉強完成的賽道作最後執漏,如此狼狽及尷尬狀況,連主辦單位也要道歉。
位於首爾以南320公里的靈岩郡全長5.6公里的全新賽道,耗資2.75億美元(約21億港元)建成,但由於工程延誤,本月初才獲得汽車聯會(FIA)「開綠燈」批准如期作賽,但昨天所見維修站外用於標示出口區域範圍的白線還在趕工髹油,而一大堆標誌還未掛上,至於看台座椅亦未安裝,賽道邊緣更是泥頭處處,賽會甚至要找軍人來幫手清理。
主辦者負責人、南韓汽車運動主管鄭榮祚對工程延誤表示歉意:「賽道工程比我們原計劃慢了兩個月,幸好賽道已全面鋪好,安全沒有問題。我為賽會未能做好各方面設施,向車迷及各界表示抱歉。」
目前車手榜五強已準備就緒,決意在餘下三站搶分爭奪總冠軍。以14分力壓維度爾及阿倫素暫踞榜首的韋伯,指南韓站賽道特色是混合了多個急彎,爬頭點亦多,估計會十分刺激。