校巴斜路倒駛撞斃保母

現場是黃竹坑南風徑聖保羅男女中學附屬小學，死者孫佩華（六十三歲），任職校巴的跟車保母。昨午十二時許，學校準備放學，校巴駛入校園以便學生登車，其中一輛由姓方（七十三歲）司機駕駛的十六座位校巴，在校內斜路靠牆位置泊位，開動前，孫先行落車，當時她由車尾走過，未幾校巴倒後行駛，她被車尾撞至倒地，方未察覺出事繼續倒車，右後輪將她輾過，頭部嚴重受傷，及後司機發覺輾及物件，立即下車查看，赫見孫上半身在前後輪之間的車底，雙腳伸出車外，大驚通知學校職員報警。

避免學童睹意外 延遲放學

消防員與救護員將孫拖出，可惜證實死亡，學校職員用圍板遮擋現場，孫的數名家屬接到通知趕至了解，傷心不已。由於孫的遺體需等待仵工舁送殮房，校方為免學童目睹現場情況，需延遲放學時間，至約兩小時後，遺體及肇事保母車被移離，才安排放學。警方經調查後，以涉嫌危險駕駛引致他人死亡將司機拘捕。學校副校長張慧純稱，校方對事件感到非常傷心和遺憾，對死者家屬致以最深切慰問，會全力配合警方調查。她強調學校注重所有人的安全，將就事件重新檢視校內安全措施。

校巴由斜路倒車時發生意外。（趙瑞麟攝）	一名女親友傷心過度，需攙扶離開。	多名親友到現場了解，神情悲傷。

專家倡強制裝倒車視像裝置

香港汽車會會長李耀培稱，現時商用車俱裝置倒車感應器，包括校巴及保母車，不排除該車的倒車感應器故障，或倒車時感應器發出的聲響音量過細，令保母沒有留意而肇禍。此外，校巴的座位較高，司機僅憑駕駛位旁的魚眼鏡望向後方，而車尾正是尾點，不排除司機看不見有人。目前貨車已強制裝設倒車視像裝置，故建議政府立例強制小巴、校巴及保母車等商用車加裝相關裝置。

立法會教育界議員葉建源表示，事件引起學校及家長關注校園交通安全問題，希望運輸署、教育局等部門深入調查，了解事件屬個人失誤抑或安排或制度上有問題。運輸署目前有向校巴營運商、學校等發布指引，惟指引是否足夠保障相關人士成疑，有需要作出檢討。