沙中線局部通車 政黨倡延至何文田站
【本報訊】港鐵沙中線爆出連串工程問題，令到原定明年中「屯馬線」通車存有不明朗因素，運輸及房屋局局長陳帆早前在立法會承認港鐵正着手研究局部通車安排，民建聯九龍城支部指出，港鐵正研究的局部通車只包括延至鑽石山站，九龍城段的居民對此非常不滿，爭取應延至何文田站，令更多市民受惠。
增轉線過海選擇
從分流角度而言，如果通車延至何文田站，市民就可以有多一個選擇轉線過海，不用全部擠至九龍塘站轉線。
立法會議員李慧琼指，據知技術上有轉線位，讓通車能延至何文田站。另一名議員蔣麗芸指出，沙中線已一拖再拖，居民苦不堪言，據知九龍城段的工程已大致完成，土瓜灣、九龍城區居民每日飽受路面塞車及工程之苦，強烈要求盡快通車。
住在宋皇臺道的陳女士表示，其兒子居於新界，一直期望沙中線通車可讓她方便探望兒子，惟工程已延誤多時，亦令路面沙塵滾滾，影響她的居住環境。