港珠澳大橋連接路未全開 倘遇意外恐變孤島

議員倡擠塞時開放機場碼頭

公共運輸研究組成員鄭衍祺昨表示，港珠澳大橋的交通配套尚未完善，質疑三地政府是否未溝通好便通車。立法會議員周浩鼎則建議，若出入大橋的道路嚴重擠塞，政府應開放機場的海天客運碼頭接載市民往返市區。周又指，香港口岸的六百五十個泊車位不足以應付需求，相信車主將會到鄰近的東涌泊車，而港鐵亦未有增加東涌線的班次，恐怕東涌將出現交通擠塞問題，盼政府可在日後增加東涌的泊車位及港鐵東涌線班次。

另外，中港澳直通巴士聯會副理事長兼秘書長陳宗彝指，開通日的通知時間較為倉促，來往中山及江門等地的長途巴士票通常於一個月前開售，如單方面更改路線會違反法例，故預計長途巴班次在兩周後才能回復正常。

香港運輸物流學會會長倫婉霞亦指，開通日的通知時間較急，不少貨運業界人士未清楚清關手續，加上受中美貿易戰影響，故業界普遍暫不考慮即時轉用大橋，但部分有意在珠海設後勤基地，計劃循序漸進轉用大橋，而港珠澳大橋的貨運橋費較虎門大橋便宜，相信有利業界人士使用。