平治低地台小巴年底行走 設輪椅位
【本報訊】首輛低地台十六座小巴將於年底引進本港。港府去年底開展可供輪椅上落的低地台小巴試驗計劃，三間小巴營辦商參與，營辦商捷輝汽車引入第三款低地台小巴，首度採用德國製的平治低地台十六座小巴，車廂有十六個座位及一個輪椅泊位，現時消防處的救護車亦使用此型號車輛，承辦商料通過測試後，年底可在本港服務，屆時會行走醫院線。
輪椅客可用手機App留位
由捷輝引入的新型號小巴屬Mercedes-Benz Sprinter 516CDi型號，可供輪椅上落。該公司執行董事謝健良表示，有關小型巴士在歐洲等地區十分普遍，由於倫敦街道較香港狹窄，相信這款小巴適合在本港道路行走，但暫未知是否適合如本港專線小巴般操作：「過兩個街口停一停車」，目前還須評估這款小巴是否符合低地台小巴試驗計劃的條件。
這款小巴車身長約七點三米、闊一點九米，高二點八米，設計總重五千公斤，淨重約三千四百公斤，屬歐盟六型。車價約一百三十萬至一百四十萬元，比一般小巴貴出約一倍，車頭凸起部分有防撞作用，兩側設有逃生門。小巴座位有三點式安全帶，亦會加裝閉路電視鏡頭，設USB充電，考慮設WiFi無線上網。謝又指，由於小巴不如電召的士般能隨傳隨到，但為方便輪椅使用者，亦考慮讓乘客利用手機App或致電熱線既定班次留位。
至於首兩款低地台小巴，已分別於今年一月及五月投入服務，英國製的Optare十九座低地台小巴，分別行走堅尼地城至瑪麗醫院，以及錦英苑至威爾斯親王醫院小巴線。