超強颱風山竹已經離港遠去，香港人面對的災難卻沒完沒了，水深火熱，港府防風措施固然不堪一擊，災後應變表現亦與第三世界無異，事實上，無論是災後首日全港復工造成的交通大混亂，還是各部門善後工作歎慢板，處理垃圾龜速，無不證明「人禍甚於天災」。
號稱「地表最強」的山竹名不虛傳，吹倒的樹木無數，製造大量垃圾，全港街道一片狼藉，清理垃圾成為善後工作的當務之急。可惜市民急，港府不急，環保署轄下各地區的廢物轉運站的表現尤為惡劣，當局不是因應災情相應增加人手，加快處理速度，反而如往常一般按部就班，不急不徐。更有甚者，處理垃圾的機器不加反減，工作效率不升反跌，致使大量垃圾車在轉運站前大排長龍，甚至需要「派籌」輪候傾倒垃圾，簡直就是國際笑柄。
西九龍廢物轉運站日前被踢爆堅持「按章工作」，晚上十一時準時關門拉閘，引起輿論猛烈批評，但情況仍然未有改觀。有政府垃圾承辦商向東網投訴，指為了加快清理垃圾，主動增加運送垃圾的次數，由原來出車約二十八輛增至三十八輛，但北大嶼山廢物轉運站僅延長一小時工作時間，無法應付急劇增加的垃圾處理量，垃圾車往往需要輪候三個小時才能完成傾倒垃圾。究其原因，該轉運站本有三台處理傾倒垃圾程序的機器，但當局只開動其中一部機器，有關職員也是「小貓三、四隻」，承辦商怨聲載道。
救災如救火，理應爭分奪秒，廢物轉運站卻阻住地球轉，令人氣結。類似情況也出現在沙田廢物轉運站，有承辦商投訴，平時四十五分鐘可以處理一車垃圾，如今需要兩至三小時，最多時有七十多輛垃圾車在站外排隊。如此龜速，試問何時才能處理完所有的災後垃圾？道路交通何時才能暢順？香港人還要忍受垃圾圍城的痛苦多久？
香港是七百萬人的家。連日來市民紛紛自救，有父母帶着孩子烈日下幫手清理垃圾，而垃圾承辦商也主動增加工作量，大家各司其職，一齊努力，無非希望社會早日回歸正軌，環保署卻官僚作風不改，麻木不仁，優哉游哉，有人批評環保署是「垃圾署」，可謂一針見血。
環保署疏忽職守，正是整個港府善後工作掉以輕心的縮影。颱風剛走，林鄭月娥就迫不及待地邀功，揚言香港已經「安然度過風災」，既然港府最高層都認為已經「萬事大吉」，各部門自然大安旨意，全不將救災善後放在心上。君不見，風災後全港交通大混亂，運房局局長陳帆竟然失蹤多日，直至有市民發出「通緝令」或者「拋西瓜」尋人，陳局長昨日才不得不現身，難為林鄭稱許各部門「堅守崗位」，玩失蹤算不算呢？
颱風帶來破壞，同時也是檢驗管治能力的一面鏡子，照出港府無心無肺、昏庸無能的真面目。香港何止街道上堆滿垃圾，「門常開」政府總部才是最大的垃圾堆。