政府抗災多甩漏 跨部門未能善後

在山竹最接近香港的數小時，風力之勁亦嚇驚不少市民，社交平台、網絡群組不斷有短片發布，有藝人話好驚，放在露台的雪櫃、洗衣機均被吹起，有人話大廈晃動，有商廈全幢玻璃窗爆破，建築地盤棚架、外牆倒塌，有大廈停水停電，有人被困（車立）等情況，相信市民在那一刻都感到非常害怕。幸好山竹並非直吹香港，否則後果不堪設想，亦幸好大家均做足準備，所以風災對香港的影響不算太大，正如特首所說安然度過。

可惜的是，事前跨部門會議只是集中研究風暴前及風暴時的緊急應變措施，風暴後的衍生問題則欠周全，導致在風災後上班、上學、垃圾中轉處理等的後序安排出現混亂。而事前出席跨部門會議的九個部門亦湊巧地欠了負責上述決定的教育、勞工及環保部門。

交通癱瘓 市民返工逼爆

風災翌日四間巴士公司齊齊停止服務，東鐵線、馬鞍山線、西鐵線架空路段及東涌大嶼山路段的服務亦暫停。風暴當晚筆者所屬的政黨已向政府各部門及高層反映，全港交通，特別是新界東交通近乎癱瘓，翌日打工仔如何返工？學生如何返學？幸好教育局在經評估後決定停課，否則上班族再加上返學一族的擠迫混亂，更可想而知。

垃圾圍城 各部門乏配合

風災過後垃圾圍城，災後垃圾混合日常垃圾如廚餘等，更發出臭味，全港各區清理工作水深火熱，但可惜垃圾中轉站卻按章工作，準時在十一時半關門，導致垃圾回流地區垃圾站，多個大型垃圾站滿瀉。雖當局從善如流延長六個廢物中轉站開放時間，惟至開放時間將近結束前，仍有垃圾車在中轉站出入。其實作為政府部門，應互相配合，才能加快清理垃圾，把工作做得更好。

特首承認事前並沒做停工問題評估，雖然如此，但凡事並非一刀切，港府起碼可以宣布公務員除提供緊急服務外，其他人可以遲三個小時上班，甚至留家工作，相信少了幾萬公務員上班，交通不會逼爆，民怨不會那麼大。筆者期望政府吸取是次教訓，檢討颱風後的應對安排，以免日後再現混亂情況。