耗資一百五十一億元的將軍澳藍田隧道,爆破工程被指震裂寮屋!茶果嶺村居民控訴在該村後山進行的隧道爆破工程,破壞他們多間寮屋,居民多次與工程公司交涉,要求工程公司採取措施,減低爆破工程對他們的影響,但工程公司均以監測數字正常和公證行的報告,推卸責任,居民投訴無門。
在茶果嶺村住了六十五年的蕭伯指爆破工程於一年多前開始,每日爆破一、兩次。他形容每次爆破產生的震動均有如地震,令人膽戰心驚,自爆破工程動工後,其住所的牆身即開始出現裂痕,數目更愈來愈多,他不滿公證行以裂痕是寮屋日久失修所造成拒絕承擔責任。而他另一間寮屋同樣因爆破工程導致天花石屎剝落,每次下雨均滲水,他擔心危及人身安全,不敢再住。
在大街的合義堂聯誼會,一向是街坊的聚腳點,爆破工程開展後,聯誼會的瓷磚剝落,柱位更出現一道道的裂縫,足以插入竹筷子。負責人鍾女士說,爆破後天花跌灰,石屎剝落。另一位村民唐太也稱:「有次爆破時正看電視,震到電視機上的廁紙也跌落地。」
將軍澳藍田隧道工程由禮頓和中國建築聯營,本報正向禮頓查詢。而中國建築則稱,由於工程是聯營,不能單方面回應事件。
將軍澳藍田隧道長約二點六公里,雙線雙程行車,於照鏡環山的地下層中通過,並設有分支隧道接駁東區海底隧道。
將軍澳藍田隧道透過藍田交匯處(毗鄰東區海底隧道收費廣場),接駁啟德發展計劃的T2主幹路、東區海底隧道及觀塘區內的道路網絡。藍田交匯處的主行車道則於地面下約廿米興建,於茶果嶺村地底下的岩層通過。將軍澳藍田隧道透過將軍澳交匯處,接駁至跨灣連接路及寶邑路。
此幹線是連接西九龍和將軍澳的東西行快速公路,核准工程預算約一百五十一億元。工程於二○一六年七月展開,預計二○二一年中完成。
土木工程拓展署回應,強調爆破工程按照《危險品條例》規定,採取嚴謹的風險控制和安全措施處理爆炸品,每次爆破的劑量受嚴格控制,確保附近設施及樓宇安全,指自去年七月將藍隧道的爆破工程開展以來,各監察裝置所量度得出的震動數值均在可接受水平內。該署十分關注工程對附近居民的影響,一直與居民保持緊密聯繫,認真跟進求助個案。