規劃屢失誤 居民無止境受苦
政府反口永續填料庫，將軍澳居民飽嘗苦果。特區政府於二○○二年以臨時撥地形式，在將軍澳第137區劃作儲存泥土等填海物料的臨時填料庫，政府曾在二○一三年就於西貢區議會承諾會於二○一八年十二月三十一日關閉填料庫，但土木工程拓展署本月向西貢區議會遞交文件，竟打算延長臨時填料庫的使用期限五年，更拒絕提供關閉將軍澳填料庫的時間表，惹起附近居民不滿。
道路使用率趨增 應騰出減少意外
現時將軍澳人口漸多，將軍澳隧道及其附近道路網絡的使用率日益高企，政府理應透過關閉填料庫以騰出道路空間予居民使用，同時可以減少發生涉及重型車輛交通意外的機率。根據運輸署的數據，二○一七年將軍澳隧道曾發生四十二宗交通意外，其中七宗為嚴重意外，部分更涉及重型車輛，延長第137區的填料庫的決定將增加將軍澳的車流量及引發更多涉及重型車輛的意外。
堆填區貼近民居 填料庫反口永續
將軍澳第137區的填料庫早前發現戰前炮彈，懷疑炮彈早前已經存在於運送過來的填料，有把關不力之嫌。倘若有關附有炮彈的填料在搬運途中有意外發生，後果將不堪設想。除此以外，運送填料的貨車於運送途中，往往會使附近道路塵土飛揚，對環境造成污染，日後將軍澳藍田隧道通車後，被影響的地方更有可能擴展至將軍澳寶邑路一帶，而不限於環保大道一帶，令附近居民備受影響。
特區政府於將軍澳一再規劃失誤，既一意孤行擴建貼近民居的將軍澳堆填區，如今又故技重施，意圖將臨時填料庫當為永久填料庫，令將軍澳居民在承受人口增長惡果的同時，也要無止境地承擔厭惡性設施的責任。因此，政府應撤回延長填料庫的建議，並應該盡快物色全新地點及遷移現時第137區的臨時填料庫。