【本報訊】澳門政府與巴士公司簽署的巴士服務公證合同上月底屆滿，因仍需時與巴士公司磋商條文細節，故按原公證合同作短期續約十五個月。公用事業關注協會理事長鄭仲輝昨（5日）出席論壇時，批評政府制訂巴士服務政策並不關心市民對巴士服務的需求，並質疑政府處理巴士加價、加罰款等政策迅速，但是「呢啲市民需求嘅就冇時間做？」
鄭將政府及巴士公司比喻為球員，直指政府現時「落場踢波」但也是球證，他認為評鑑機制要有公平獨立的單位，評定巴士服務是否達標。交通諮詢委員會委員呂綺穎亦認為，當局在巴士的評鑑制度應改善透明度，現似乎是「佢哋自己閉門評價」，欠缺認受性及公信力，冀加入公眾評分以更有效督促巴士服務提升。
民眾建澳聯盟理事長李良汪指，近年澳巴在巴士服務評鑑制度中得分最低，擔心澳巴和新時代合併會影響服務質素，政府在制訂巴士服務政策時，應多吸納市民意見。另有市民希望評鑑制度多加入市民及旅客的意見，又質疑政府與巴士公司短期續約十五個月是將工作留予下屆政府。