美國與歐盟商討貿易合作，似乎是在歐盟與日本簽署自由貿易協議後，又一大發展轉變。或許這會是美歐日發達國家的大聯盟，相對於中國推動的金磚五國、一帶一路建設等，大有發達國家與發展中國家分庭抗禮，乃至對立之勢。不過，現實世界的演變未必如此涇渭分明的簡單。
歐盟是全球最大的貿易體。但自二○○五年以來，歐盟與美洲的貿易已被與亞洲的貿易所超越。二○一七年歐盟與美洲的貿易已降至百分之廿五的比重，只及與亞洲貿易的一半。歐美若在汽車以外的貿易實施相互零關稅，是否可使雙方貿易大增呢？一是美國的液化天然氣和大豆等農產品出口歐盟，未必可與來自俄羅斯和東歐的競爭。美國液化天然氣出口還有待基建的大改善，價格亦難有優勢。二是歐盟對美貿易順差龐大，一旦實施零關稅，美國自歐（包括東歐）進口會大增，美國的逆差便只增不減，美國政府會坐視嗎？
歐盟與俄羅斯的天然氣供應關係，一是保證能源安全；二是德俄合作。美國的液化天然氣不易替代俄羅斯的進口。更重要的是，美國市場的重要性相比亞洲市場會愈來愈小，歐盟會為美而捨亞嗎？
總的來說，歐盟與日本自由貿易協議作用更大，影響更深遠。歐盟與美國合作或許只是在政治上敷衍美國，應付特朗普的一時攻擊，更深的轉變是擺脫美國。在這個過程裏，中國及一帶一路建設大有發揮作用的空間，關鍵是怎樣做得好。