(車立)裝新組件 意外或可免

僅一制動系統 將要求增保養

薛永恒昨日出席電視節目時指出，全港現時六萬多部升降機中，就有五萬多部並無額外加裝安全裝置，而發生事故的升降機大多數都是未有加裝裝置。該署將會針對沒有額外加裝安全裝置的升降機，尤其無額外制動系統的一類，積極考慮短期內要求業主及承辦商增加保養。若涉及只有一個制動系統的升降機，署方可能會要求，除了根據承辦商建議保養安排，每逢季度或每半年，就需要為制動系統多做一次巡查。

有建議就指，港府應強制更新全港升降機，但薛認為有關更新費用並非每位業主均可承擔，「如果不能承擔，政府是否一刀切？全部不能承擔更新工作小業主，我們可能作出檢控。」故強調推出方案時要合理考慮相關因素。

業主開支勢增 料屬接受水平

對於若有業主拒絕遵從更新，是否會發警告信？他指出，港府是有法定權力推動業界加強保養，儘管費用日後可能會有所提升，但認為水平可承受；而每部升降機每月保養費約數千港元，若每座大廈有一百個或以上住戶分擔，增加的費用微乎其微，形容所帶來的安全改善絕對是「物有所值」。

為協助財政上有困難的業主，署方會研究中期資助業主更新升降機，優先處理已發出改善令的高危升降機，早前就有建議提出資助額設在六成或八成。薛補充說，過去推動大廈業主更新升降機有一定難度，例如涉及大廈業權分散、又或小業主財政能力不足等問題，導致更新速度未如人意。