【本報訊】本港時有涉及操作貨車尾板的事故,勞工處二○一三年推出了《預防被貨車尾板夾傷的危害安全指引》,要求業界安裝六項安全裝置,原定本月一日起,業內人士需按照時間表安裝,惟業內不滿當局缺乏諮詢,由多個運輸業工會組成的「粵港貨運大聯盟」昨往海港政府大樓外請願,並停泊約三十輛貨車,又示範按部分裝置操作的問題,促當局諮詢後再作決定。
勞工處要求貨車按照時間表安裝的安全裝置,包括雙手控制器、視聽信號(蜂鳴器與閃燈)、上鎖裝置、腳部防護裝置、均速緩慢開合尾板系統及觸覺式裝置。大聯盟召集人蔣志偉指,相信全港安裝上述六項裝置的貨車只有個位數,一大原因是成本貴,每輛車需花約四萬元,僅「觸覺式裝置」成本已涉及約三萬元。該儀器如感應到範圍內有外物進入,尾板會暫停運作。
大聯盟昨日示範操作部分安全裝置運作情況,其中一個雙手控制器,工人需在貨車旁邊以雙手按掣控制尾板開關,操作時難以全面觀察路面情況,或增操作者陷意外機會。現時部分貨車在尾板安裝了可以離開車身一段距離的控制器,工人可在較後位置邊操作邊觀察路面情況,方便且危險性低。
勞工處表示,二○一五年尾已更新了上述指引,列出貨車尾板的安全操作裝置,因應業界就指引內要求的安全裝置意見,向他們詳細解釋。因應業界最近向該處提出的新意見及建議,處方正積極跟進,有需要時會調校「雙手控制器」的設計,以符合香港個別操作環境的限制。處方又稱,會盡快與業界再次會面,務求能進一步釋除他們的疑慮。