高鐵港段試營運 料近通車始模擬一地兩檢

港鐵昨日起有大批職員進駐高鐵西九龍總站，測試各項車務及站務程序，為廣深港高鐵香港段於今年第三季通車做最後準備。消息人士表示，港鐵已掌握行車時刻表，昨早八時起會每隔十五至三十分鐘由西九龍總站開出列車，前往廣深港高鐵內地段車站，當中大部分測試班次以福田站為終點站，亦有小部分班次的終點在深圳北站，由於港鐵需與中國鐵路總公司進一步商討試車路軌安排，預計實際試車班次可能有變，故相信昨首日試車由西九龍總站開往廣州南站的機會不大。

試車安排與本地鐵路相似

消息人士指，試營運初期，港鐵傾向「一部部車咁試」，估計直至今年七至八月才會安排多列列車，以盡量接近日後營運行車時刻表來試車，「例如斬開某段繁忙時間，按照日後的時刻表去行車，可能要到通車前一兩個星期，先真係完全行晒整個時刻表。」消息人士稱，相關試車安排與南港島線、觀塘延線等近年通車的本地鐵路線試車安排相似。試營運初期會集中測試車站的控制系統，例如火警警報系統，升降機系統等，至於車站外廣場、的士站及巴士站相關配套則稍後才測試。

東網記者昨午到現場視察，西九龍總站外未有保安看守，港鐵職員如需進入西九龍總站，要在工程閘口憑職員證入閘，而承辦商職員除需憑職員證入閘外，亦要將右手放在讀取器上辨認指紋方可入站。