港段多甩漏大橋七月通車恐夢滅

人工島飄移 石屎檢測涉造假

港府原本的目標是大橋香港段可於去年底具備通車條件，惟經歷香港口岸人工島飄移、填海用鋼圓筒極速沉降、石屎檢測涉造假等連串醜聞阻延後，現已通車無期。消息人士透露，大橋工地內流傳，政府希望今年七月一日通車，因此要求承建商不斷趕工，爭取盡快完成旅檢大樓及其他建築物的消防驗收，而路政署亦已安排多名土木工程人員到工地「救亡」。但該等工程人員一向只負責土木及路橋結構工程，沒有消防系統經驗，無助加快應付驗收消防裝備的工作，甚至反被批評拖慢進度。

旅檢大樓漏水 消防設施不足

消息又指，特首林鄭月娥及政務司司長張建宗早前曾到香港口岸人工島視察，他們當時已知道工程滯後，故叮囑各部門配合加快工程進度。但旅檢大樓等建築物初步驗收時出現漏水、消防設施不足等問題，而且人工島上多處工地仍只是一片黃土，甚至有鼠患，需長時間執漏，其他部門根本無法配合，可謂「愛莫能助」。「就好似屋企裝修，但係一邊裝修一邊有人住喺裏面，個殼都未搞掂，其他部門根本無辦法派人同時鋪設同測試佢哋啲設備！」

路政署早前為香港口岸旅檢大樓的零售舖位招標，店舖類型包括食肆、便利店、咖啡店、餅店及手機店等。消息人士謂，現時人工島上連煤氣也沒有，電力亦不足夠，食肆根本難以開張，因此工程人員普遍認為七月一日大橋全面通車的機會相當渺茫。

對於大橋何時通車，路政署只回應稱三地現時加緊完善口岸通關條件，並將報請中央確定大橋的開通日期，有定案後會盡快公布。

港府迄未公布確切通車時間表

按○九年的計劃，港珠澳大橋原定二○一五至一六年度通車，由於本港的工程多番延誤，當局於一二年把通車時間表修訂為一六年，後來港府再指大橋於一七年底具備通車條件，惟至今未仍未公布確切的通車時間表。