通車初期高鐵直達內地14城市

運輸及房屋局局長陳帆及中國鐵路總公司辦公廳主任韓江平，昨在港簽署《關於廣深港高速鐵路香港段運營準備工作重點事項安排備忘錄》。行政長官林鄭月娥見證簽署儀式，她稱雙方簽署備忘錄，代表就各項財務及營運安排達成原則性共識，為高鐵香港段順利於今年第三季通車及日後暢順運作奠定良好基礎。

中國鐵總總經理陸東福亦指，雙方簽署備忘錄後，廣深港高鐵運營準備工作進入新階段，鐵總將貫徹中央政府要求，鼎力支持港府和港鐵做好開通運營準備。

高峰期 日開114對短途列車

根據備忘錄，中港雙方同意高鐵香港段開通初期的高峰期，包括本港及內地公眾假期、暑假等日子，全年約有一百三十天將每日開出一百一十四對短途列車來往西九龍、福田、深圳北、虎門及廣州南，並會每日開出十三對長途列車，直達北京、上海、昆明、桂林、貴陽、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門及汕頭等十四個內地城市。中港雙方亦同意將來可按實際需要協商調整列車開行方案。

成都西安南京等 榜上無名

根據港府於二○○九年提交立法會文件，高鐵香港段可直達內地十六個城市，但港府去年公布一地兩檢安排時，直達城市數目減至十個，少了昆明、南寧、重慶、成都、西安和南京等六個城市車站。雖然最新安排下，昆明「重新」成為高鐵香港段直達城市，並新增了桂林、貴陽和石家莊等三個非原定規劃的直達城市，但仍有五個原定規劃直達城市被港府「走數」。

運輸及房屋局局長陳帆表示，高峰期每日開出十三對長途列車屬中港雙方的初步協定，並非所有直達城市開出的列車對數均相同，部分城市可能多於一對，而新增的桂林、貴陽及昆明目前仍未敲定對開列車數目。他強調，日後可能會增加長途列車直達城市數目及對開列車班次，又指長途列車會直達相關城市，乘客毋須中途轉車，但列車沿途會設中途站。

本港旅遊發展局主席林建岳表示，高鐵香港段與內地高鐵網接軌，便利港人往返兩地公務或旅遊，亦加強本港作為中國南大門的重要角色，有利吸引旅客以香港為起點，前往內地其他城市，對推動一程多站旅遊發展有幫助。

議員促循序漸進加開班次

立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰認為高鐵列車班次應循序漸進加開，而且必須設中途站，帶來客源及平衡經濟效益。不過，公民黨議員陳淑莊則批評政府多方面「走數」，稱政府申請高鐵工程撥款時交代高鐵香港段每日開出三十三對長途列車，但現時變為高峰期每日開出十三對，而一百一十四對短途列車亦由原本每日開出變為僅於高峰期開出；她又質疑陳帆所指直達車需中途停站，與運房局前局長張炳良所指的直達車中途不停站說法不同，要求港府作詳細解釋。