國泰貨機橫越跑道 民航處公布調查報告
【本報訊】去年底國泰航空一架貨機橫越跑道時遇上正在滑行準備起飛的香港航空客機，險釀空難，民航處昨日發表事故初步報告，指空管人員指令國泰貨機橫越跑道後約三十秒，再指令港航客機起飛。有立法會議員認為，相關初步調查結果顯示事涉空管人員指揮出錯，促請民航處徹查；民航處則稱已發指引提醒空管人員，並要求他們將橫越跑道的交通訊息發放予其他在跑道上等候起飛的飛機。
隔30秒已指令港航客機起飛
初步調查報告指，去年十二月廿三日晚上約九時五分，空管人員指令涉事港航客機，尾隨一輛剛起飛機的航機進入機場07R跑道等候。當時港航客機接載共二百六十七名乘客和機組人員。約十五秒後，接載三名機組人員的涉事國泰貨機向空管人員報告即將抵達位於07R跑道起飛方向末端的滑行道J11等待位置，準備往貨機停機坪。由於當時07R跑道上有飛機起飛，空管人員指示國泰貨機原地等候，並於當晚九時六分三十秒向國泰貨機發出橫越07R跑道許可，國泰貨機亦有複述許可。
約三十秒後，空管人員向港航客機發出於07R跑道起飛許可，港航客機複述許可後，國泰貨機向空管人員報告仍在橫越跑道，空管人員即時指示港航客機停止，港航客機煞機後停於滑行道J2旁邊。最後，國泰貨機繼續橫越跑道，港航客機則於事發後七分鐘安全起飛離港。報告指，當時機場吹每小時三海里的西北風，能見度八公里，跑道乾燥。
民航處已與兩組機組人員及相關空管人員面談，收集資料作深入調查。報告指，民航處已展開檢討，並發出指引提醒所有空管人員執行機場的提升跑道安全程序，並規定空管人員須將橫越跑道的交通訊息，發給其他已在跑道上等候起飛許可的飛機。
任職民航機師的立法會議員譚文豪表示，當時天氣良好，空管人員理應看見跑道上有飛機準備起飛，明顯是指揮出錯，促請民航處徹查事故成因。