【本報訊】第三階段隧巴路線過海後分段收費試驗計劃將於本周六起開始，涉及九巴、城巴及新巴共十五條隧巴路線，折扣介乎五角至六元五角不等。但當中大部分隧巴路線過海後避開了灣仔、中環、觀塘及紅磡等客量較多地區，其後路段才實施新分段收費。
隧巴路線過海後分段收費試驗計劃第一和第二階段先後於今年三月和九月推行；第三階段亦將於本月廿三日起開始，包括101、104、103、113、101X、904、601、601P、619、619X、116、606、606A、603、603P等十五條隧巴路線，有關路線現時的車費介乎五元七角至十一元不等。
新安排下，該十五條路線將於過海後部分路線實施分段收費，金額介乎四元五角至五元二角不等，即減價介乎五角至六元五角不等。
減幅最大的是101X號隧巴路線，該路線往堅尼地城方向於高樂花園站起實施分段收費，車費由十一元減至四元五角。首兩階段的試驗計劃被人批評分段收費在距離終點站前數個站才實施，變相「減完等於無減」，而第三階段的分段收費位置有所提前，十五條路線的過海後分段收費站距離終點站介乎兩至十一個站，但本報發現即使三間巴士公司「提前」實施分段收費，但實施分段收費的路段均避開灣仔、中環、觀塘及紅磡等客量較多地區。
如101號隧巴路線往堅尼地城方向於西環正街開始減價，但該路線同一行車方向於過海後先經灣仔修頓球場及中環置地廣場一帶客量較多地區，於該些路段上車的乘客無法享用優惠。