11款新車對後座乘客保護弱
【本報訊】本港路窄車多，易生意外，由歐洲委員會及多個成員國運輸部參與的「歐盟新車安全評鑑協會」早前為最新汽車進行撞擊測試，其中廿二個牌子、共四十七款汽車型號在港有售及將出售，結果發現個別型號在正面、從後及側面撞擊時，均對司機或乘客保護性欠佳，消費者委員會呼籲市民買車時，多留意安全裝置表現。
「福特」「奧迪」型號評分低
在正面撞擊測試中，客貨車樣本「雷諾Renault」Trafic的儀錶板等結構，撞擊時容易導致司機及前座乘客的膝部及大腿受傷；小型家庭房車樣本「雙龍SsangYong」Tivoli則對後座乘客的頭部保護欠佳。從後撞擊方面，十一款樣本座椅保護程度相對較弱，當中「福特Ford」Mustang及「奧迪Audi」TT，兩款後排座椅均對後座乘客頸部保護欠佳，以三分為滿分，僅獲一點二分。
此外，兒童乘客安全保障方面，測試評估樣本安裝兒童座椅的方便程度及錯誤安裝的機會，其中迷你汽車樣本「起亞Kia」Morning、「福特Ford」Mustang 及「雙龍SsangYong」Tivoli的整體評分較低，分別只獲百分之六十四、三十二及六十二評分。
調查又反映能夠有效避免撞擊前車及行人的「自動緊急煞車系統」在港未普及，四十七款測試型號中，僅八款香港版有此系統作標準裝置，七款為加費選配，廿五款不能選配。