日曬雨淋及離鄉別井的海員工作,向來較少年輕人身影,女性更少!不過,曾任文職六年的林麗燕卻因厭倦「坐定定」的工作,幾年前報讀海事科技高級文憑課程後,甫畢業便應聘做遠洋船甲板實習生,成為本港寥寥可數的女海員,一年半的海上生活,她先後到過歐洲、澳洲、南美等地,月薪雖僅一萬元,但阿燕感覺充實、開心:「日日望住個海,係好幸福嘅事」。阿燕準備考三副(甲板高級海員)牌成為正式海員,除人工三級跳外,亦希望在行業有更佳發展。
現年卅二歲的林麗燕個性爽朗活潑,幾年前曾任職文員,但「坐定定」的工作令她漸感厭倦,由於熱愛海上運動,她一一年報讀職業訓練局海事訓練學院的課程,畢業後即在一五年出任甲板實習生,在兩艘貨櫃船及一艘雜貨船工作一年半,現在阿燕受聘於一間大型船舶公司。
在遠洋船做實習生,阿燕表示「咩都要識」,包括在駕駛台負責航行,確保船隻安全,又要負責維修及協助運貨上岸,廚師患病更要做兼職廚師,既要體力勞動,亦要因每次船期長達半年而承受離鄉別井之苦。阿燕透露,當年卅多位同學中,只有兩位女同學,她行過三條船,每條船廿多位員工中,只有自己一名女性。
飄洋過海,工作艱辛是不少人對海員工作的看法,但阿燕卻另有看法,指工作富挑戰性,需隨機應變處理各種突發情形,例如於駕駛台當值時,倘周遭多船隻航行,需監測各船隻的航行方向以判斷最合適的航行路線,避免碰撞。女性原不需做清理油污工作,但阿燕卻主動游說上司兩天,成功爭取在一個狹窄位置清理油污的工作,她說:「唔想畀人當女仔,因而錯失各種可增值的工作經驗」。
談到離鄉別井之苦,阿燕表示,在船上亦可與親友用電郵聯繫,船隻泊岸又有時間上岸,她會買電話卡與親友通電話或視訊聯絡,行船不會影響她與家人及朋友的感情。不過,阿燕亦稱,她的同事多是印度人,難以認識文化背景相似的華人異性,她計劃再行船兩至三年,便會轉做岸上的海事相關工作,並組織家庭。
記者黃凱翎