多名立法會議員於會上說，沙中線及南港島線東段均涉及不利地質等因素，因而需要申請追加撥款，質疑當局使用過時的岩土指南勘探，另有議員要求當局檢討岩土及勘探地質指南。
發展局常任秘書長（工務）韓志強稱，當局已承諾會檢視是否出現很多工程，因地質問題引致超支；路政署署長鍾錦華補充，過往亦有工程因不利地質而超支，惟未有就相關情況作紀錄，署方一直定期審視岩土指南及勘探地質指南。
港鐵總經理（工程項目）黃健維提及，有關工程除了參考相關深土資料外，亦有多做六個鑽孔勘探測試，而且測試數目已較岩土指南的要求為多，重申有關工程是基於專業判斷石紋距離。