【本報訊】港珠澳大橋自動工以來發生多宗嚴重傷亡意外。路政署署長鍾錦華昨在立法會財委會特別會議上指,上星期意外後已成立獨立調查專責小組,表示「初步有啲發現」,並已叫停相關工序,待檢視程序安全情況下才會復工。至於大橋超支連連和承建商申索問題,他以未取得承建商同意為由拒絕回應,運輸及房屋局局長張炳良更直指,有部分相關報道不正確。
鍾錦華指,特別針對大橋上周發生意外,成立一個獨立調查專責小組,「初步有啲發現」,已聯絡相關部門跟進,並叫停相關工序,待詳細檢視後,滿意程序安全才會復工,亦冀小組在三個月內完成調查。他指雖然對意外感難過,但認為當局已採取應有措施處理。根據勞工處紀錄,大橋動工以來所發生的工業意外,至少導致二百三十七人受傷及七人死亡。
議員鄺俊宇則質疑有關大橋涉數十億元的申索會否造成工程項目的「隱性超支」。路政署署長鍾錦華回應指,鑑於合約限制,當局不能隨意披露申索的詳細內容,承諾會再跟進,但坦言如果對方最終仍不同意,當局便不能透露。張炳良則指部分有關申索的報道並不正確,更直言「部分人講某啲嘢有討價還價嘅目的」,但沒明確指出是哪些人的哪些言論。
議員郭家麒指近年多項大型基建淪為「大白象工程」,對交通改善的效用低,政府應調整「盲目建設」的方針。張炳良回應時強調,政府絕不主張盲目做任何基建工程,又認為每次有大型基建,公眾也擔心會成為「大白象」,例如當年興建西鐵,但根據他的經驗,只要社會繼續發展,工程便不會成為「大白象」。