路署：無責任逐樣通知

立法會交通事務委員會昨討論港珠澳大橋香港段工程進度，海堤外移事件成議員狙擊焦點。

張炳良被指需問責

有議員指海堤外移兩年前已經發生，但運房局一直無公布，「有心隱瞞」，又批評運房局局長張炳良一直堅稱大橋香港段於今年具備通車條件是「語言偽術」，應為事件問責。

議員譚文豪指早前大橋香港口岸人工島飄移惹關注，當時香港接線填海工程海堤已發生外移，但政府卻沒一併交代，做法不符合公眾期望。議員羅冠聰亦狠批「路政署署長你一直講，已經克服咗問題，所以唔需要向公眾交代，我覺得非常荒謬。」

運房局副局長邱誠武死撐政府沒有隱瞞。路政署署長鍾錦華表示，海堤於一四年十月廿六日外移，該署翌日已派人視察工地，亦於運房局定期會議上報告事件，又指路政署一直向環保署提供環境數據，亦反映海堤外移的補救措施，強調「施工細節，路政署無責任每一樣嘢都通知環保署。」

行車「右上左落」捱批

另外，大橋香港段擬跟從內地實施「右上左落」行車安排，議員郭家麒質疑政府申請撥款建大橋時無提及相關安排，「我以為缺失一國兩制會係高鐵，估唔到在這條大白象橋就已經無咗，令人眼冤。」

議員譚文豪指香港和澳門駕駛右軚車，習慣「左上右落」，質疑為何要港澳遷就內地。

運房局副局長邱誠武解釋大橋按屬地原則管理，由於主橋位於內地水域，因此需執行內地法例，強調現時安排是出於安全考慮。