近年發生多宗涉及小巴的交通意外,當中以一五年底元朗八鄉的五死車禍最為嚴重。當時一輛滿載乘客的608號專線小巴,駛至八鄉錦上路與東匯路交界的十字路口時,被一輛中型貨車攔腰撞,並飛彈廿米翻側。
事實上,根據運輸署統計數字,以每千領牌車輛計算,一五年時公共小巴的意外率在各種車輛中稱冠,除拋離私家車約十七倍外,亦比的士、巴士、輕型貨車、中型及重型貨車等其他「搵食車」為高。
「淨係要小巴加裝安全帶,運輸署拖咗咁多年都未全面落實!」立法會交通事務委員會委員周浩鼎表示,運輸署對交通安全責無旁貸,惟小巴意外率高企,反映署方未有做好監管。他留意到深夜時行駛的小巴不時超速,「同埋好多司機工時過長,可能影響精神。」