國泰航空被指年齡歧視，空中服務員必須在五十五歲退休，較後勤、機師的六十及六十五歲為早。工會又指，亞洲其他航空公司的空服員退休年齡最少比國泰遲五年，如日本航空為六十歲，新加坡航空為六十二歲等，批評國泰此舉是剝奪員工貢獻社會的機會。
香港目前並無法定退休年齡，但一般企業都將退休年齡定在六十五歲，國泰規定空姐空少五十五歲就要退休，原因到底是甚麼，實在有必要交代清楚。當然，空姐幾乎是年輕貌美的代名詞，但年紀大並不代表他們不能盡空中服務員的職責，相反，豐富的工作經驗可能更有助處理客人問題，如果國泰硬性規定提早退休是基於外貌原因而非能力問題，這實在有歧視之嫌。問題是，香港目前未有年齡歧視條例，平機會能否幫上忙，頗成疑問。
其實，在醫療技術一日千里的今天，人均壽命不斷延長，即使六十五歲退休，依然有漫漫人生歲月要過，而且身壯力健者大有人在，加上本港人口老化加劇，企業是否應該與時並進，改變思維，推遲員工退休年齡以延長勞動力呢？君不見，美國新一任總統特朗普已經七十歲，對手希拉妮也六十有九，但誰會質疑他們頭腦不清晰手腳不靈活？可見國泰以年齡取人實在太不合時宜。