逾四億公帑補貼六離島輪線

【本報訊】政府建議明年為六條主要離島渡輪航線續牌時，將新一筆補助金上調至四億一千萬元，較上次增加逾一倍，並批准該批航線續牌後平均加價百分之四。有立法會議員質疑政府長期以公帑補貼船公司，運輸及房屋局局長張炳良回應指有關航線面對客量不足問題，無可避免要以公帑介入。

政府自二○一一年起向六條主要離島渡輪航線提供特別協助措施，受惠船公司包括新渡輪及港九小輪，目前牌照期的補助額為一億九千萬元。政府為鼓勵船公司引入新船及優化服務設施，建議在新一筆補助中加入新項目，令新一筆補助金大增。

立法會交通事務委員會昨討論相關事項時，議員譚文豪質問「（政府）幾時唔使『填氹』？」張炳良回應指大部分航線客量不足，「市場冇人有興趣投標，冇利潤，反而有虧損」。

另一議員胡志偉則追問當局可否透過發展中環四、五及六號碼頭上蓋，讓船公司以上蓋店舖租金補貼收益時，張炳良回應指經考慮後，認為此做法未必穩定可行，胡不滿當局未諮詢即中止計劃，質疑做法不尋常，批評政府「今日的我打倒昨日的我」。

另外，政府就二○一七至一八年度「人人暢道通行」計劃向立法會申請撥款八億五千萬元，為計劃開展以來最高。政府同時申請將計劃涵蓋範圍擴展至包括非由路政署負責維修及保養的行人通道，但不包括由私人擁有的行人通道。