東廊研建行人板道 十年仍未落實
【本報訊】政府除於鰂魚涌公園海濱長廊闢建行人板道外，亦計劃於東區走廊興建行人板道連接，但研究進行了近十年，何時落實至今仍遙遙無期。土木工程拓展署早前展開社區參與活動，確立興建行人板道的凌駕性公眾需要，第一階段活動已結束，該署稍後將制訂行人板道的詳細建議方案，開始第二階段社區參與，諮詢公眾對詳細建議方案的看法。擬建行人板道長兩公里，可由北角油街沿海邊漫步到鰂魚涌海裕街，若獲市民支持，甚至可加設單車徑及釣魚平台等設施，令東區海濱更多姿多采。
可由灣仔步行至西灣河
中環灣仔繞道工程完成後，灣仔將有海濱長廊，鰂魚涌海旁亦已設有公園，擬建的東區走廊行人板道連繫東西兩邊，遊人日後可由灣仔步行到西灣河。該板道分兩段，其中油街至糖水道段離海面約五米；而電照街至海裕街段為遷就碼頭，須升高至離海面約十米，連接兩段板道的是前北角邨用地發展的海濱長廊。
社區參與活動便是要收集公眾意見，確立項目符合《保護海港條例》，即行人板道有凌駕性公眾需要，由於涉及十分敏感的《保護海港條例》，部門要做足諮詢，以免引起司法覆核爭議。