「最新消息」過時一年路署網頁亦慢幾拍
【本報訊】港珠澳大橋項目不但凸顯出中港兩地政府在推展基建工程上的能力差異，就連「開誠布公」方面港府亦落於人後。內地設立的港珠澳大橋管理局網頁，自○九年起不時發布有關主橋及珠澳人工島最新工程進度；但本港路政署所設的「大橋香港相關工程」網頁，只有工程項目的內容簡介及偶爾發放相關工程相片，無詳細交代工程實際進度，網頁內「最新消息」的欄目，最近上載內容更已是一年前路政署前署長劉家強出席簽約儀式，令納稅人難以監察這條千億大橋的工程進度。
與工程進度「互相輝映」
路政署設立的「大橋香港相關工程」網頁，主要是提供有關大橋香港口岸、香港接線、屯門至赤鱲角連接路及屯門西繞道等工程的資料，讓公眾掌握工程的最新情況。奈何港府未有盡力提高工程透明度，網頁提供的資訊乏善足陳，更新速度之慢更與工程進度「互相輝映」，其中「最新消息」一欄，最新的內容竟是去年九月的「大橋香港口岸──車輛自動清關支援工程簽約儀式」。
事實上，路政署鮮有詳細向外公開大橋的實際工程進展，網頁內亦只有工程圖片及簡單的圖片說明。本報上月追問下，該署才披露了以工程開支相對造價百分比計算的進度百分比，其中屯門至赤鱲角連接路南北兩段分別完成四成二及三成六，香港口岸人工島填海工程完成八成八，香港接線則完成七成四。