沙中線第三列韓製列車抵港

【本報訊】再有沙中線韓國製新車抵港。港鐵早前斥資四十億元向韓國現代Rotem購入三十七列九卡列車,行走日後由羅湖或落馬洲至金鐘的沙中線南北走廊。繼早前兩列新車抵港後,第三列沙中線韓國製新車今日凌晨運抵港鐵火炭貨場。另外,首列高鐵香港段列車已運抵本港並停放在石崗車廠。

高鐵香港段列車完成驗收

網上群組「香港鐵路發展研究組」撰文指,沙中線第三列韓國現代Rotem列車於前日(廿二日)凌晨起,分批運抵港鐵火炭貨場。新車共有九卡車廂,首批三卡車廂已於前日到達,而包括頭等車廂在內的次批三卡車廂亦於昨日凌晨運抵,至於最後一批的三卡車廂則於今日(廿四日)凌晨到港。

沙中線分為東西走廊和南北走廊,當中南北走廊是將現時東鐵線延伸過海至金鐘,由於東鐵線列車有十二卡車廂,而沙中線韓國製新車則有九卡車廂,新車亦會於南北走廊通車前提早投入服務,屆時東鐵線將會有新舊車混合跑。

另外,港鐵表示,高鐵香港段首列列車已於內地完成測試和驗收,並於滬昆線試行逾五千公里,現已運抵香港停放於石崗列車停放處,稍後會進行多項靜態和低速行車測試。全數九列高鐵列車由青島四方生產,車長八卡,外觀呈流線型,車身以銀色為底色並有白紅兩色波浪紋,車上有五百七十九個座位和兩個輪椅使用空間,首尾兩卡車廂座椅顏色主要以銀灰襯托深灰色玫瑰花紋,另設玫瑰紅色座椅,地板亦印有玫瑰花紋,設有閱讀燈和掛衣鈎;其餘六卡車廂座椅以淺灰色配襯橙身,地板印有波浪紋。

第一手消息請下載on.cc東網iPhone/iPad/Android/Windows Phone Apps