【本報訊】繼港鐵承認早於兩年前已知悉中國製新加坡列車的車身裂紋問題後，運輸及房屋局昨表示翻查檔案紀錄後，發現早於一四年四月已曾有人就高鐵列車的安全事宜發電郵到機電工程署，當中有提到新加坡地鐵列車車身裂紋的問題。該局強調曾統籌多個部門回覆投訴人，並已將有關意見轉交港鐵參考。
運房局指，該局局長辦公室的公開電子郵箱先後在去年一月三十日及二月四日收到一名人士的電郵，提出對高鐵及市區線新列車的意見。當局在翻查紀錄後發現，同一名人士早於一四年四月已發電郵到機電署提及列車裂紋事件，該署將電郵轉發到路政署鐵路拓展處跟進。而運房局局長辦公室於該年十一月再收到該名人士的信件，同樣提及新加坡地鐵列車車身裂紋等問題。
運房局表示，多個部門曾先後回覆相關電郵，運輸署更於去年七月三十一日統籌機電署、環境保護署及消防處的回應後，作綜合回覆。
新加坡政府早前證實廿六部中國製地鐵列車因車身與轉向架部分出現裂紋，需退回青島廠商更換。涉事內地廠商同時負責製造九列高鐵香港段列車及九十三列港鐵市區線列車，令人憂慮未來新列車的安全性。因有人早向政府及港鐵電郵投訴有關事件，因此當局及港鐵更被質疑有隱瞞之嫌。