舢舨充蛇艇全無救生裝備

「零」救生裝備纖維舢舨,超載十五人猶如死亡蛇艇!被截獲的蛇艇長約七米、闊約兩米半,甲板無圍欄,亦無救生圈亦無救生衣,闖出大海稍為搖晃,乘客便有機會拋落海。

嚴重超載隨時翻艇

有本港資深漁民指,這種舢舨一般用作釣魚船,甲板下的船艙主要用作儲物,只可勉強讓兩名成人藏身,全艇最多可搭載七人,因穩定性低,難抵抗大風浪,有時會改裝作駁艇,且多在近岸水域使用,他直言:「點會載到廿幾人出海好易翻,隨時船沉人亡,太誇張!」

據悉,該蛇艇在駛來香港水域時,海面非常大霧,天色昏暗,能見度低,而且風浪大,水警輪追截時要顧及船上乘客安全,令行動難度增加。另外,被用作偷渡跳板的內伶仃島,位於本港西北部,為廣東省的一個島嶼,面積約九百多公頃,約是長洲一倍半,主要為自然保護區,只有小量農民居住,現時屬深圳市管轄,距離深圳赤灣及蛇口,以及屯門龍鼓灘均約八公里,只需十多分鐘船程便能抵達龍鼓灘,前往大嶼山南部則需約三十分鐘。

由於該島了無人煙,難被人發現,人蛇由中山、珠海或深圳都可先經過該島落腳,令人蛇集團以之作為偷渡跳板,在島上暗設補給站,伺機再駛向香港。

本報記者

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