警循重型車載貨不穩調查

尾轆夾石 輾起飛彈

路面石塊被車輛輾過彈起甚至乎是孖轆「夾石」，均有可能釀成意外。他指出，因重型貨車車尾有兩對孖轆，孖轆中間的空隙有機會夾住石塊，「喺馬路車速慢，『夾石』唔會飛出嚟，但喺高速公路，車速可達到七十、八十公里，車轆離心力極大下，『夾石』的離心力亦會愈來愈大，最終會離轆飛彈而出，有機會擊中其他車輛。」

香港汽車高級駕駛協會副主席譚錫輝表示，為人為己，貨車司機開車前除要穩固車斗貨物，亦應留意孖轆是否有「夾石」，若果有應即時取出。其他司機開車時，亦不要跟重型貨車跟得太貼，除了因有機會墮物外，亦會阻礙駕駛視線，最好應預留三秒距離，司機可及時作出適當反應。

執業大律師陸偉雄表示，根據《道路交通（交通管制）規則》，司機須確保負載物已適當地固定在車輛上，不會對任何人造成危險，亦不會對道路或財產造成傷害。司機一旦被證實違規，初次被定罪可處罰款五千元及監禁三個月；再犯者會被罰款一萬元和監禁六個月。若司機明知貨物堆疊比車斗高，沒有把貨物穩固好而開車，並使途人或其他司機死亡，有機會被控告危險駕駛導致他人死亡，判刑則會較重。

本港去年曾發生多宗因車輛載貨不穩引致的意外。去年四月廿二日，一輛運送傢俬的貨車，駛經觀塘繞道時，車斗掉下一張床架，導致尾隨三輛私家車收掣不及「串燒」炒埋一碟，兩名男女司機受驚及受傷；八月五日，一輛運菜貨車駛至沙田醫院附近對開，有一綑共四個發泡膠箱從車斗跌出車外，跟尾兩車猛撞七人傷。七月及十月，兩輛泥頭車分別在油麻地佐敦道及觀塘繞道，因急煞車致車斗泥頭瀉出，導致寶馬房車及客貨車慘變「泥鴨」。