【本報訊】屯門湖景邨「炮彈飛車」飛墮三層高停車場落街非常罕見，女司機能保命非偶然，至少四個原因減低她受重創的機會，包括大樹擋一擋、車頭先着地卸力、安全氣袋保護及身繫安全帶。英國機械工程師學會院士盧覺強工程師指，由於私家車安全氣袋彈出，估計事發時車輛最少有時速廿公里，以此推算，撞擊力達約二點六噸，「衝力都算大」，而發生意外位置前有一段小斜坡，可助輕微加速，如車速約卅公里，撞向牆身就約有四噸撞擊力。
盧估計，私家車當時撞穿牆後，應有衝前撞向停車場旁邊大樹，當撞到大樹後，如車頭先着地，亦有助卸去部分衝力，加上司機如有佩戴安全帶，及車內安全氣袋彈出，有一定保護作用，防止司機在車內劇烈搖晃，令司機承受的衝擊減少。相反，如果當時是車頂先落地，司機頭部或會被猛烈撞擊，「壓扁車頂砸爆個頭都似」，並會在車內「搖骰仔」，分分鐘性命不保。他稱，如私家車無撞到障礙物，「可以四個轆落地」，因車胎有避震作用，或許「冇咁傷」。
盧續指，即使今次私家車的撞擊力達四噸，正常都不會撞穿牆身，他形容意外罕見，因一般情況下，質素理想的停車場牆身應可承受至少約十噸的撞擊力，以避免遭車輛撞穿，「停車場有咁多車出入，如果有車跌落街，有人行過咪砸死好多人？」他在看過現場的照片後，指涉事牆身鋼筋較幼，而意外後石屎部分呈粉狀，反映牆身堅固程度值得檢討，當局有需要設定一個標準去規管停車場牆身可承受的撞擊力。