運輸署玩文字遊戲,繁忙幹道濫加交通燈致擠塞惡化!北角電氣道及渣華道為東區東行車輛主要通道,惟運輸署日前於渣華道開端加設行人過路設施,造成「五百幾米路五組燈」,除被駕駛人士炮轟窒礙車流外,相關位置更是「盲點」,駕駛者若遇上胡亂過路者,情況險象環生。區議員直斥運輸署指「絕大部分支持」純為文字遊戲,又批評有關規劃毫無必要,反構成道路陷阱。
「以前可以直去,就算唔係快,都唔使兩下就停一次車。依家就成日都大塞車,尤其係朝早嗰陣,可以塞到去油站(麥連街口)嗰頭!」北角居民黃小姐指,運輸署日前在渣華道一號附近增設行人過路處,令貫穿北角的電氣道及渣華道的交通情況惡化。
黃小姐又指,過去行人路被欄杆圍封,亂過馬路者只佔少數,增設過路處後反而令不少市民「膽博膽、衝紅燈」,新設的行人過路處頓成陷阱,「啲司機唔會預啲燈位咁密,個彎位又係盲點,見唔到有冇人過,收唔切油就出事!」
記者曾數次實地視察,發現中午時分涉事路段甚為擠塞,乘巴士由電氣道市政大廈前往書局街時,不足一公里路程共花費約七分鐘,傍晚時分則目睹大量途人,在新設的行人過路處「衝紅燈」,當中不乏長者及兒童,險象環生。
運輸署發言人解釋,曾接獲市民要求加設行人過路處的意見,經觀察後發現該處有不少行人亂過馬路,加上接近彎位,容易阻擋司機及行人視線,且區內長者較多,遂同意增設交通燈控行人過路處,於一一年底進行諮詢時獲大部分地區人士支持。
發言人承認,渣華道早上及傍晚交通比較繁忙,故將協調位於電氣道/電廠街、渣華道近永光閣(即涉事地點)和渣華道/北角道三組交通燈信號,以便車輛連續通過,亦會在涉事路段增設上落貨限制區,故預計不會嚴重影響渣華道交通流量。
「冇拎去區議會討論,根本唔足以代表成區嘅意見!」東區區議員許清安踢爆,運輸署諮詢草草了事,所謂「大部分地區人士」只是透過民政署進行諮詢,惟提交意見的人卻不足二十人,批評運輸署在諮詢結果中大玩文字遊戲。許又直斥運輸署作為專業部門,規劃不能如此兒戲,「呢頭夜晚已經畀旅遊巴塞死,依家直情係雪上加霜。睇番運輸署紀錄,呢度三年嚟只係發生過一單輕微意外,完全睇唔到有咁嘅需要。」
記者:呂耀焜