國泰終允改善員工權益

醜聞不斷的國泰航空,未有與員工分享盈利成果,昨宣布明年一月大部分員工加薪百分之四,較今年加薪百分之四點五及工會要求的百分之六為低。由於國泰今年上半年純利達十九億七千多萬元,是去年的四倍,預期下半年表現仍佳,國泰空中服務員工會坦言,加幅與期望有距離,惟因紀律聆訊上訴機制及外站支援等有改善,整體尚可接受,不會發動罷工,但憂慮因國泰加薪具指標作用,其他企業會跟隨壓低薪酬加幅;職工盟總幹事蒙兆達更直接批評國泰出手太低,對員工太孤寒。

加薪4% 低於勞方要求

今次加薪涉一萬四千名員工,包括香港辦公室和地勤員工及空中服務員,其中九成薪酬職級較低的員工可加薪百分之四,職級較高員工加薪幅度為百分之三點七至百分之三點八,雙糧與本月薪金一併在月底前發放,明年四月發放花紅。國泰空中服務員工會主席黎玉嬋指,國泰是首批公布來年薪酬調整的企業,在巿場極具參考作用,憂慮其他僱主有藉口壓低薪酬。對於資方預期下半年業績更佳,她期望明年分紅更多。

拒延退休年齡 工會遺憾

國泰空中服務員工會與資方談判八天,昨達成協議,國泰在紀律聆訊及外站休息等項目「跪低」,答允改善。黎玉嬋表示,資方同意設新政策,容許收警告信及經紀律聆訊而被解僱的員工可上訴,並由同事或工會幹事陪同出席;另外,國泰答應員工在四個長途機外站即美國波士頓、意大利羅馬及英國曼徹斯特、德國杜塞爾多夫工作,往返香港機場時可乘的士,增加休息時間。

她續稱,資方雖不同意提供外站的停留保險,但承諾在嚴重事故時會提供醫療開支支援,包括緊急醫療運送,但資方拒絕商討延長退休年齡至六十五歲,工會極度遺憾。

國泰航空行政總裁朱國樑則指由於乘客收益率受壓,長途航線頭等及商務業務遜預期,影響表現,加上貨運自第二季起需求疲弱,收益率下滑,業界面對經濟放緩,內地來港旅客減少等不利情況,國泰須保持謹慎,認為薪酬增幅公平合理。

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