三跑憂淪「高鐵翻版」
【本報訊】本港多項大型基建工程均出現超支，令人關注以「天價」一千四百一十五億元興建的赤鱲角機場第三條跑道擴建工程會否亦難逃超支命運。多名立法會議員昨出席一個跟進三跑道系統小組委員會會議時，皆不諱言擔心三跑工程淪為「高鐵翻版」，倘若項目超支，憂超支金額最終又是由納稅人埋單，直斥猶如將納稅人的錢「倒入鹹水海」。
空域問題尚待解決
三跑工程耗資一千四百一十五億元，造價較最初估算的八百四十五億元，增加六成七。其中填海拓地及海事開支佔最多，達五百六十二億元，較一○年第四季預算的三百六十八億元，大增近五成三。議員謝偉銓質疑三跑項目會否如高鐵工程般出現超支；另有議員指若當局未能解決空域問題，三跑隨時變「廢跑道」。議員郭家麒擔心三跑項目淪為大白象，直言將納稅人的錢「倒入鹹水海」，指在建造業人手不足和物料短缺等問題未解決前，當局硬推三跑是不負責任，提出押後開展工程的無約束力動議，但遭大比數否決。
新填海法效果堪虞
機場管理局行政總裁林天福回應指，明白社會關注大型工程出現超支的情況，機管局會做好前期風險管理，盡量降低超支風險，又指三跑造價預算是經過多重獨立顧問釐定，當中已包含應付不可預知的問題，有信心預算是合理。另外，多名議員擔心三跑工程採用「深層水泥拌合法」的新填海方法，會否重演港珠澳大橋香港段口岸人工島「飄移」事件，因該工程也是本港首次採用不浚挖式建造海堤，機管局回應指，新填海方法進行了多次試驗，效果滿意。此外，環保團體「環保觸覺」四名成員於會議場外抗議，指三跑工程費估算逾千億元，且有不斷增加趨勢，形容工程是一個「大騙局」，要「香港人做羊牯」，促停止工程。