港珠澳橋 香港段延誤一年始竣工
【本報訊】屢爆工程延誤及超支的國家級重點工程港珠澳大橋香港段工程，要延誤一年至二○一七年底才竣工，而正式通車日期仍是未知數。路政署昨晚十一時發聲明，指由於面對物料供應不穩定、勞工短缺及航空限高及填海沉降表現較預期慢等施工上的困難及挑戰，初步估計大橋香港段工程只能在一七年年底完成，較原定計劃的一六年年底完工，足足遲了一年。
路政署發聲明以回應傳媒查詢指，港珠澳大橋在立項時以明年年底為完工目標，大橋管理局及三地政府均以這個目標推展各項工程。惟大橋工程龐大且複雜，在設計及施工的過程中面對很多工程上和技術上的挑戰，無論是大橋主橋工程還是三地的相關工程，均面對各種工程上的困難和工期上的壓力。三地政府及大橋管理局今年根據主橋及三地相關工程最新情況對工期進行進一步梳理及評估，評估初步完成，並已於今年九月港珠澳大橋三地聯合工作委員會會議上進行討論。會議要求各方進一步完善工期評估報告，包括綜合擬訂整個大橋項目建成通車預估時間，目前深入評估工作仍在進行中。
路署：料2017年底完成
路政署發言人表示，按照現時大橋本地工程進度，香港口岸工程以及香港接線工程應未能趕及於明年底完工。由於面對物料供應不穩定、環保限制等因素，初步估計香港段工程只能在二○一七年年底完成。
港珠澳大橋香港段工程可謂一波三折，先有司法覆核，令工程延誤近兩年至二○一一年才能正式動工，工程期間更發生致命工業意外，進一步影響進度。今年九月再爆出造價七十億元、採用新方法填海的香港口岸人工島移位七米。此外，工程的連番延誤亦令造價上升，最新估算指香港口岸工程超支逾五十四億元，令造價升至三百五十八億元。