青衣涌美路正進行體育館興建工程,建築署疑為方便地盤車輛出入,於地盤出入口擺放臨時交通燈,卻被指停車燈號過長,即使假期及晚間地盤停工期間,臨時交通燈仍然運作,結果造成交通阻塞,引起其他駕駛者不滿。區議員直指建築署無視其他道路使用者需要,要求改以人手操作燈號,有需要時才亮紅燈指示涌美路車輛停車,以平衡各方利益。
青衣涌美路第四區體育館工程進行得如火如荼,建築署近月突在工地出入口設置臨時交通燈,途經車輛需停車等候指示方能前行。駕駛者陳先生不滿燈號時間過長,在上班時間容易造成交通阻塞,「朝早返工繁忙時間地盤明明冇車出入,但都要停車等成分鐘先行得,試過有成十架車塞咗喺度等。」陳指涌美路有多條巴士線及小巴線途經,設置臨時交通燈令道路有欠暢順,認為當局可在有車輛出入地盤時才啟動燈號,以減低對交通的影響。
記者曾多次實地了解,發現臨時交通燈屬自動操作,即使星期日及入夜後地盤停工期間,臨時燈仍然運作,途經車輛均需按燈號指示停車等候。距離地盤出入口約一百米亦有由運輸署設置的道路指示燈,車輛或需再次停車等候綠燈亮起才能通行。記者曾於七月下旬量度交通燈號持續時間,發現紅燈時間持續約一分鐘,綠燈則只持續四十秒。
「夜晚地盤收晒工盞燈都仲運作緊,前面冇幾遠本身已經有個燈位,有時明明前面係綠燈,啲車都要停喺度等呢個臨時燈,又試過因為盞臨時燈壞咗搞到大塞車!」當區區議員徐曉杰指,涉事路段於早上上班時間車流甚多,臨時交通燈的紅燈時間過長,恐影響涌美路交通暢順,批評建築署做法擾民,要求當局改以人手控制臨時燈號,需要時才以紅燈截停車輛,讓地盤車輛出入。
建築署發言人證實,涉事臨時交通燈由該署承辦商安裝,乃因應青衣第四區體育館鋪設地下管道所需的掘路工程而設,並且於今年六月中旬至年底實施。發言人承認,在有關安排實施後曾接獲兩宗相關查詢,考慮市民意見後已即時跟進。接獲轉介後,該署已將臨時交通燈紅燈和綠燈的時間作相應調整,以疏導車流,強調會繼續留意現場情況,並在有需要時再作跟進。
記者:楊育輝、劉卓昕