【本報訊】手機應用程式「Call車App」Uber（優步）服務引起爭議，立法會航運交通界議員易志明承認，Uber的出現令業界了解到，市民願意付出更高價錢，換取更貼身服務，故正研究引入豪華的士服務。他強調的士業界不反對以手機應用程式電召車輛，但反對不公平競爭，形容是有牌與無牌、合法與不合法的分別。
易志明昨在一個電台節目上表示，若的士業界有類似Uber的統一平台，調動車隊，相信能令到的士及司機的使用率上升。但他強調，的士業是受監管的服務，收費需要有劃一規管。被問到的士牌價近期下跌，是否與Uber服務有關，易相信兩者沒有直接關係，的士牌價屬市場價格。
港大經濟金融學院助理講師阮穎嫻則認為，Uber服務的出現是令市場有競爭，又指本港的的士制度不合時宜，資訊不流通，令的士調動未能貼近市民需求。香港互動市務商會會長方保僑指，現時的士服務是資源錯配，市民截不到的士，Uber類似以往的電召的士服務，更方便市民，所以顛覆了現有市場。方又說，選擇Uber的市民，很多是不滿現行的的士服務。
消費者委員會總幹事黃鳳嫺指，現時世界各地都有Uber服務，合法與否有爭議，提醒乘客使用Uber服務時，若涉及乘搭無牌出租車，在遇到意外時未必受第三者保險保障，建議消費者清楚衡量風險。此外，Uber在網上發動公開聯署搜集市民簽名支持該公司。