大埔市中心平日交通繁忙,加上商場林立,為雙線行車的安泰路及安邦路每日均有大量貨車於路邊上、落貨,加上違泊問題嚴重,令路面大幅收窄,不時出現對頭車越線超車情況,險象環生。事實上,大埔市中心一帶過去一年半已發生十四宗交通意外,其中兩宗更屬嚴重意外。區議員要求當局加強執法,同時建議運輸署改善上址道路設計及加設上、落貨區,以根治問題。
「泊正喺轉彎位同燈位隔籬,泊到咁出邊夠位過?」李小姐早前駕車前往大埔市中心午膳時,發現安泰路及安邦路兩旁泊滿私家車及貨車,期間更見有大型貨車停靠路旁落貨,餘下狹窄的行車路,車輛必須越線超過前面車輛才能通過上址,「兩邊馬路都泊晒車,唔過隔籬線根本就唔夠位過,如果對面線咁啱有車駛過,咁咪撞車囉!」
李指出,上述路段雖已劃為禁區,但違泊及違規上、落貨問題卻仍然嚴重,要求當局進一步了解情況,以研究解決方案。
記者曾經多次實地了解,發現安邦路為雙線雙程行車,路面原本甚為寬闊,亦設有的士站,但兩旁連的士站附近位置卻泊滿貨車,有部分貨車正在上、落貨,令路面變得狹窄,不時有車輛越線超車,與對頭車擦身而過。而安泰路兩旁亦泊滿私家車,同時亦有小量貨車停泊。
運輸署發言人證實,由去年至今年上半年間,上址共發生兩宗嚴重交通意外,另有十二宗輕微交通意外。發言人強調,安邦路及安泰路大部分路段設有禁止停車限制,包括全日、上午七時至下午七時及上午七時至下午十二時禁止停車限制。
警方發言人則說,過去三個月共接獲一百四十三宗相關違例停泊報告,並向有關車輛發出三百一十五張定額罰款告票及六個口頭警告。
「呢一帶停車場基本上係足夠,只係假日或者遇到商場大減價先會唔夠車位,但因為呢度多商場,除咗多私家車貪方便違泊,貨車上、落貨位嘅需求都好大。」當區區議員區鎮樺指,上述路段為大埔市中心地帶,人多車多,對頭車貼近行駛或越線行駛情況時有發生,更曾發生多宗交通意外,認為當局除需加強執法外,亦建議運輸署重新審視上址道路設計,「好似安邦路咁,其實係夠闊劃三條線,其中一條專做上、落貨位,咁就可能避免啲貨車亂咁泊,意外機會都可以減低。」
記者:黃芷君、詹海萍