專線小巴脫班嚴重,運輸署被轟監管不力!有往返天水圍及元朗博愛醫院的專線小巴嚴重脫班,二十分鐘的班次變成五十分鐘,市民不滿脫班令行程大失預算,要求小巴營辦商按時行車。有區議員直指有關路線脫班情況最少持續四年,直斥運輸署監管不力、變相縱容,要求當局以懲罰性措施解決脫班問題。
居住天水圍俊宏軒的關女士早前在77A專線小巴總站候車往博愛醫院,等候逾五十分鐘才有車抵達,加上站牌並無展示任何資訊,一度懷疑小巴線已經取消,「運輸署個網明明寫住二十分鐘一班車,我等咗超過十個字先有車嚟,佢個站牌又咩都冇寫,想打電話問吓都唔得!」關指該線小巴乃天水圍居民前往博愛醫院的主要交通工具,要求小巴營辦商按時開車,與病人為便。
記者曾到77A位於俊宏軒的小巴總站等候,發現小巴開出後須等候近五十分鐘才有下一班小巴抵達。記者向小巴司機查詢班次時,司機指該路線的班次為四十五至六十分鐘一班,更反指運輸署的班次資料未更新。而設於博愛醫院的小巴站頭,有覆診病人向記者表示77A班次甚疏,寧願乘搭另一小巴線前往元朗,再轉車返回天水圍住所。
運輸署發言人證實,77A專線小巴的班次為二十分鐘一班。接獲投訴之後已經隨即與營辦商跟進,並已責成該小巴營辦商必須按指定班次行走,及要求密切留意乘客需求而靈活調動車輛。另外,該署亦已要求營辦商更新小巴站牌資料以方便乘客查閱。
發言人又說,過去三年,平均每月接獲一宗該線脫班的投訴,該署現正與營辦商檢討營運安排,並研究優化行車路線的可行性,以令該線班次更為穩定。發言人補充,當局會繼續監察該路線的服務水平及乘客需求,有需要時會改善該線的服務安排。
「營辦商將啲車撥咗去其他賺錢嘅線,運輸署又冇懲罰性嘅措施去監管班次問題,搞到脫班問題喺區議會傾咗四年幾都未改善!」元朗區議會交通及運輸委員會副主席黃卓健指區議會曾多次討論77A班次問題,批評運輸署監管不力,以致脫班情況嚴重。黃又指77A乃天水圍北居民往返博愛醫院的主要路線小巴,要求運輸署以懲罰性措施監管營辦商,若情況遲遲未有改善便應更換營辦商,以徹底改善問題。
記者:楊育輝