【本報訊】立法會調查廣深港高鐵香港段工程延誤的委員會昨日舉行第五次研訊,於○八年至一○年間擔任路政署署長的韋志成列席應訊,多名議員追問政府當年定下高鐵香港段一五年通車目標是否不切實際。韋志成死撐有關通車目標「有根據及合理」。
立法會建築、測量及都市規劃界議員謝偉銓質疑高鐵工程一○年動工僅五個月,即出現滯後情況,質疑韋志成當年有否擔心高鐵最終無法如期通車;另有多名議員質疑韋當初有份訂定高鐵的通車目標,是否切實可行。
韋回應指當時政府委任的獨立顧問認為,訂立一五年通車的目標,雖然時間緊迫但仍然可行,而他任內批出十一份高鐵工程合約,期間沒有承建商因工期太緊迫而要求延期或提高工程費用,因此按當時掌握的資料,認為有關通車目標「有根據及合理」。而他離任時工程才剛展開,進度略為滯後,但工程起動期可以有很多原因包括聘請人手等引致少許延誤,但情況仍屬輕微及可以追回。
至於有議員質疑韋離任後遺下爛攤子,韋強調自己任內已訂好工期、工程預算及有足夠應急費用,並設計了監察機制,不覺得有任何錯失令繼任的路政署署長面對亂局。他又指「(監察)系統係死,人係生嘅」,當問題出現時,需要有人靈活運用資料,尋求解決方案。