【本報訊】廣深港高鐵香港段有機會進一步延誤超支！運輸及房屋局及港鐵向立法會提交的最新文件顯示，截至去年十二月底，高鐵香港段整體工程僅完成約百分之六十六點三，仍較已修訂預期進度百分之六十九點五落後，多項工程進度未如理想。路政署又指港鐵有若干事項未包括在超支估算中，反映超支額可能進一步增加，港鐵指會在今年第二季重估預算額後盡快交代。
文件顯示，高鐵仍有多項工程滯後，如西九龍總站（北）的車站結構混凝土澆灌工程累計進度僅達三成，較預期低約一成；牛潭尾至大江埔段的隧道亦因人手安排問題，鑽爆隧道內護壁襯砌牆工程進一步滯後；跨境段隧道南行線的隧道鑽挖機，去年七月因機件嚴重損耗停止運作，雖在十一月恢復運作，但到十二月又再因機件損耗停止運作，工程進度僅完成兩成半，遠遜預期的八成二，當局指會要求港鐵改善。路政署亦已完成對高鐵項目最新預算評估，認為港鐵未將「若干事項」包括在最新估算中，部分項目亦要再作評估，反映超支額或較原先估計的六十五億元高，當局指會按委託協議處理超支責任，並保留一切向港鐵追究的權利。
立法會鐵路事宜小組委員范國威質疑港鐵有意低估高鐵超支額，又認為其管理工程能力不足，顧此失彼，擔心超支額會變成無底深潭。