油價半年累跌五成 議員促巴士減價

運署：整體有通脹 暫不調整

運輸及房屋局、環境局回應議員劉慧卿的質詢時指，政府會考慮一籃子因素決定是否調整巴士票價及幅度，包括方程式的運算結果、巴士公司財務狀況、市民負擔能力等。當局指，每季運算一次的方程式，包含運輸業界工資及綜合消費物價指數的變更，當中通脹已包含燃油價格的變更。若運算結果達負百分之二，便會啟動可加可減票價調整機制，主動檢討巴士票價。運輸署發言人補充，由於現時通脹錄得正數，所以方程式運算結果亦會是正數，現階段不會啟動機制，但會密切留意相關變化。

九巴發言人未有正面回應短期內會否減價或加價，僅指經營成本除了燃料開支外，還包括工資、維修、保險等開支，當中佔總成本五成的勞工成本近年持續向上；而西港島線通車後，九巴部分路線乘客量下跌一成半至三成半。城巴新巴表示，兩巴有做燃油格價對沖，以穩定成本，近日油價的變化對兩巴成本影響有限，目前亦無計劃調整車費。

另外，當局指，國際油價自去年七月初以來，累積下跌五成，期間油公司已將其無鉛汽油和柴油的價格分別調低高達十九次，最高累積減幅逾每公升三元二角，平均整體減幅與入口價減幅相若。