探射燈：亡牛不補牢 大嶼恨悠悠

大嶼山長沙泳灘對開的嶼南道車來車往，車路旁的泥地寸草不生，泥地上的休憩亭放置鮮花及海報，海報上還附有八隻枉死黃牛的照片，有心人還在樹上繫上佛經播放器悼念亡牛。惟以往群牛休憩的光景已不復見，連附近一帶亦鮮見「牛蹤」，也許同伴沉冤未雪，令群牛不願再踏足這片傷心地。

運署僅表示密切監察路面

「好多血好得人驚呀！有啲仲未死得，半身殘廢咁攤喺地唔郁得，好可憐。」長沙泳灘一間士多老闆雖事發時不在場，但翌日開舖時赫見死傷枕藉，馬路血漬斑斑，聞者傷心，事發後更有人到現場替八牛「打齋」超度，悼念枉死黃牛，「啲牛好善良，做咩要撞死佢哋呢？」

「八牛命案」現場仍留有悼念八隻牛的鮮花及海報。

去年 去年六月，八頭黃牛在長沙泳灘對出行人路上被撞死。

被撞斃的八牛疑為同一家族，五大三小，其中一隻牛女更僅出生數周。事發後警方懷疑牛群曾遭車撞，反轉大嶼山搜捕，於塘福村發現懷疑涉案私家車，並以涉嫌虐待動物拘捕一名英籍女車主。

阿Jean認為既然政府以牛宣傳大嶼山，就有責任照顧牠們。	Jacqui指運輸署拒絕加強監測嶼南道一帶的超速情況，漠視牛隻生命。	來往東涌及大嶼山的巴士上，印有海報宣傳人牛和平共處。
嶼南道部分位置有「牛出沒注意」的路牌，但未設有監察車速的裝置。

「不單止牛，超速駕駛亦會威脅到其他動物，甚至人類的性命安全。」大嶼山動物保護協會成員Jacqui Green相信慘劇與車輛超速行駛有關。該會曾於事發後與運輸署代表開會，要求署方在大嶼山的公路加裝偵速攝影機及減速提示路牌等，以監察及限制車速，卻遭運輸署拒絕，只表示會密切監察路面情況，後來更拒絕再會面，令Jacqui十分失望。

涉事車主拒合作 罰款了事

大嶼山的牛隻一直與居民為鄰，更成為當地一大特色。「淨係識得話啲牛好得意，叫啲人嚟睇牛，但（政府）咁耐以嚟都唔做嘢，一蚊都唔畀落嚟照顧啲牛！」家住芝麻灣、熱愛貝澳水牛的村民阿Jean痛斥，政府只懂以牛作宣傳，卻不肩負照顧牠們的責任。部分牛隻破壞村民種植的花草，又不時在道路及民居附近便溺，影響環境衞生。但阿Jean表示，政府既不餵養牛隻，又不清理牛糞，任由流浪牛對村民造成滋擾，因為政府的不負責任令人牛之間的矛盾加深。

二○一三年六月五日凌晨，八頭流浪黃牛在行人路上結伴休息，突然被車輛猛撞，部分更曾遭拖行，其中五隻牛當場死亡，另外三隻小牛傷勢嚴重，終遭人道毀滅。警方其後拘捕懷疑涉案女車主，她因未有向警方提供司機資料，被裁定沒有按照書面要求提供資料罪成，罰款五千元；警方最終因證據不足，「八牛命案」難作進一步檢控。

但「八牛命案」卻未能提醒車主重視牛隻生存權利，同月二十七日晚上，西貢惠民道體育館附近，再有一頭未足月的小黃牛被車撞得口吐鮮血，雖有路人報警求助，但小黃牛卻逃不過人道毀滅的下場。

漁署擬為牛隻避孕減繁殖

根據漁農自然護理署資料顯示，今年截至八月，共有八十九宗牛隻受傷及生病個案，去年全年則有九十四宗。漁護署表示為減少流浪牛對市民的滋擾及潛在危險，自二○一一年起在西貢及大嶼山推行「捕捉、絕育、遷移」計劃，亦正研究其他措施，如為牛隻使用避孕藥及設置牛路坑等。亦有透過公眾教育及宣傳，加深市民對流浪牛的認識。

運輸署則指當局需考慮該地點的超速情況、交通流量及四周的地理環境等因素，才決定是否安裝偵速攝影機，而出事路段暫未符合增設偵速攝影機的條件。

「八牛命案」事件簿

時間：二○一三年六月五日

地點：大嶼山嶼南道近長沙泳灘對出行人路

經過：八頭流浪黃牛在行人路上休息，一輛車突然失控撞向牛群，輾過牛身，有五隻流浪牛當場死亡，另外三隻小牛由於傷勢嚴重，終遭人道毀滅。

結果：事後一名四十九歲的英籍女工程師被捕，但她未有向警方提供司機資料，被裁定沒有按照書面要求提供資料罪成，罰款五千元；警方因證據不足，「八牛命案」難作進一步檢控。

圖／文：專案組