東北發展首日申述 逾半數人甩底
【本報訊】城市規劃委員會昨日開始就新界東北新發展區的規劃大綱草圖聆聽公眾及團體的意見。首日只有約廿名市民及團體代表出席會議，表達對區內交通、自然保育及土地利用等的意見，逾半申述人甩底。城規會副主席黃遠輝及多名北區居民均關注粉嶺北一帶將來會增加十萬人口，質疑當局為何未在擬建的北環線加設粉嶺北站或興建支線，擔心區內交通配套不足，日後會變成另一個「天水圍」。而多個環保團體則指區內曾發現極度瀕危或稀有動物，要求將區內部分綠化地帶改劃為自然保育區。
已預留空間延伸北環線
城規會共收到三千四百多個團體及個人登記出席會議口頭表達意見，昨日起至明年二月安排三十八次會議讓相關人士分批表達意見。路政署代表昨日回應時透露，當局已為北環線將來繼續延伸預留空間，但詳情須配合北區整體發展。規劃專員錢敏儀亦指粉嶺北將來會設東西兩個公共交通交匯處，港鐵亦會提升東鐵線的訊號系統增加班次；當局也會於二○二九年前完成粉嶺繞道及迴旋處工程，並擴建吐露港公路及粉嶺公路；她強調天水圍的公私營房屋比例為八比二，但該區則為六比四，與施政報告及長遠房屋發展策略建議的一致。
多個環保團體包括世界自然基金會香港分會、觀鳥會及長春社等昨亦有派代表出席會議。世界自然基金會代表指馬草壟河發現了極度瀕危的三線閉殼龜，梧桐河亦發現了稀有淡水魚高體鰟鮍，建議將相關區域劃為自然保育區。長春社代表則指塱原自然生態公園以北的土地有高生態價值，建議由農地改劃作保育區或直接納入生態公園。錢敏儀回應指區內具生態價值的地方已劃為綠化地帶，一般不容許發展。至於有意見指新發展區的發展密度及高度限制訂得太低，錢敏儀回應指區內發展密度已適量調整，若再提高，基礎設施及公路網將難以負荷。