昨日早上，港鐵在黃大仙站與鑽石山站之間的路軌出現裂縫，致令觀塘線的列車服務受影響三句鐘，期間每班列車車程延長近二十分鐘，由於時值上學和上班的繁忙時間，令多個車站擠滿候車乘客，難免口出怨言，令港鐵再次成為「箭靶」。
據悉，有些港鐵員工近期感到工作壓力頗大，不是嫌辛苦，而是因為「人言可畏」。就如不久前在上水火車站發生的流浪狗被列車輾死事故，有人為此發起集會抗議，指摘港鐵員工「草菅狗命」，甚至要港鐵公司追究有關員工「過失」，便是一個典型例子。
筆者也是一名動物愛護者，但覺得那些人為一隻流浪狗的「交通事故」而無情地苛斥港鐵員工，實在小題大做。首先，流浪狗的出現，很多時是由於狗主「始亂終棄」，嚴格來說可算是一種虐畜行為，如要譴責，應先譴責這類狗主。
要知道，東鐵列車班次頻密，港鐵員工並非捉狗專家（車站亦沒可能有捉狗專家長駐），他們也曾想驅趕該流浪狗離開路軌，可惜未成功，最終導致流浪狗喪命於列車輪下，如此結果，徒呼奈何。
試想，如果港鐵員工因在沒有足夠保護措施下捉狗而被咬傷，有可能染上「瘋狗症」，這後果誰人擔當？又或港鐵為了安全捉狗，要通知政府有關部門派人來處理，東鐵列車服務須最少暫停一小時，那麼數以萬計受影響的乘客會有甚麼反應？全線車站會出現甚麼情景？不難想像。儘管港鐵偶有失誤，但瑕不掩瑜，當中港鐵員工所付出的努力應予肯定。