ontv東網電視：建機場第三跑道 經濟環保相角力
【本報訊】香港國際機場應否興建第三條跑道問題討論多年，工程估計造價亦隨時間而不斷飆升，有說現已增至逾二千億元。「ontv東網電視」今日播出的時事評論節目《正反論壇》，旅遊界立法會議員姚思榮及香港世界自然基金會助理環境保護經理李美華就有關議題展開激辯。姚思榮預警香港機場升降量最快明年飽和，若不興建新跑道，本港經濟及旅遊業發展將停滯不前。李美華強調環保團體並非為反對而反對，炮轟三跑環評報告粗疏，促請當局立即在大嶼山西部及索罟群島一帶水域設海岸公園，確保中華白海豚不受三跑工程影響。
姚思榮在節目中指出，貿易物流、旅遊、金融和專業服務是香港四大經濟支柱，佔本地生產總值（GDP）六成，香港國際機場在四大產業上擔當重要角色；而現時機場每小時有多達六十五班航機升降，最快明年底會增至六十八班，升降量接近飽和，即使現在敲定興建新跑道，並趕及在二○二三年如期完工，香港未來九年仍要面臨升降量不足問題。
環團憂白海豚無處容身
姚思榮又說，香港多個區內競爭對手，包括深圳、廣州、上海、以至新加坡及韓國，都着手興建第四、第五條跑道，惟香港仍在討論應否興建第三跑道，明顯落後於人：「你試想香港呢九年嘅變化會係點？如果香港繼續停滯不前，繼續停留喺現時嘅GDP，呢件係好可怕嘅事。」
李美華指，環團並非為反對而反對，批評當局做的環評報告相當粗疏，報告提出在施工期間針對中華白海豚的紓解措施，近八成與港珠澳大橋人工島工程相同，惟不論是填海範圍或施工時間，三跑工程較大橋工程多數倍。她警告，大橋工程已令白海豚數目大跌六成，在工地附近水域更完全絕迹，證明舊有紓解措施無效：「（三跑）施工期間已冇乜做，仲話十年之後先補番個海岸公園畀我，到時白海豚仲會唔會返嚟？冇人知道。」
李美華促請當局在三跑施工前，將大嶼山西部和索罟群島納入海岸公園，確保白海豚有處容身，又指港府早於○二年已承諾會設立該兩個海岸公園，但事隔十二年仍未兌現。讀者欲觀看節目全部內容，可登入東網電視網站，或在東網手機App的隱藏Menu Bar選按「ontv東網電視」。