探射燈：空難陰霾 港人外遊心大心細
近期接連發生嚴重空難，熱愛旅遊的港人無不膽戰心驚。由於正值暑假旺季，不少港人報團時除了會避開飛近戰地航線外，更有已報團旅客寧願賠償訂金，也要轉去其他非高危地方；亦有人表示兩至三個月內不會去旅行。有旅行社坦言，不少港人為了保障安全，改玩短線團，估計報團人數會上升約兩成。民航機師直指，目前國際民航制度並沒有以顏色分級別的警示機制，機師需隨時作好緊急降落任何一個機場的準備。
接二連三的空難事故，成為世界焦點所在，本港亦有旅行團前往俄羅斯、埃及及以色列等敏感地區，不少旅客都較以往關注飛行安全。「我一定唔會飛去有戰爭同動盪嘅地方，就算飛機經過都唔會！」日前到旅行社報團的退休人士呂先生坦言，搭飛機時會避開飛近戰區或敏感地區，因為「唔到你唔驚」。而剛從土耳其回港的張小姐更猶有餘悸，指該地距離以色列戰區不遠，下次旅遊會以亞洲短途線為主。
「依家啲客會問架飛機會唔會飛近俄羅斯！」美麗華旅遊總經理李振庭表示，近日俄羅斯及馬航成為敏感詞，部分旅客報團時會特別查詢選用哪間航空公司，以及飛行航線等，「以前啲人唔會咁問，今次事件影響好大。」
寧賠訂金也不願冒險
李指，最近有已報團往俄羅斯的旅客，寧願賠訂金轉團也不願冒險。他估計，接連發生兩宗空難的馬航影響最大，選搭該航空公司旅客或會下跌八至九成。由於其旅行社較少乘搭馬航，加上受影響旅客會轉至其他團，故此暫未影響生意額。
以長線團為主的捷旅假期執行董事何栢霆則表示，空難事件對旅客心理有一定影響，而該公司亦收到個別顧客查詢航班情況。他稱，若市場對某地區或航空公司較抗拒，該公司會視乎實際情況調整營銷策略。
部分團友去泰國都驚
部分旅客「聞飛色變」，卻刺激短線團人數上升。皇朝旅遊市場部經理布漢銘指，飛機事故無疑會對旅客心理構成衝擊，料今個暑假參加短線團的旅客會增加約兩成，「有幾個家庭原本組團去泰國玩，最後都縮沙，寧願搭車去參加廣東短線團。」
民航機師指無警示機制
目前若某地區出現戰亂或動盪，保安局會因應情況對當地發出旅遊警示，提醒港人到當地旅遊的風險。然而，雖然有航線被視為危險或不適宜飛越，惟國際民航制度並無以顏色分級別警示機制。
「機師個腦隨時都要作好急降邊個機場嘅準備，先唔會倒瀉籮蟹。」本港民航機師譚文豪表示，行內有一套簡稱為「notam」（Notice to airmen）的指引，基本上飛機起飛前，機場地面控制塔已為機師隔除大部分危機，如果遇到亂流及雷雨雲等天氣問題，機師可以自動系統將航機飛高飛低，或轉向避開。
飛行安全亦受到空中服務員工會關注，國泰空中服務員工會主席黎玉嬋稱，月前巴基斯坦卡拉奇機場有炸彈襲擊，工會向公司反映，公司亦應工會要求停飛該航線。若屬預測得到的危險事件，工會會即時向公司反映。
民航處發言人稱，處方會切實執行國際民航組織的指引，並即時知會有關單位及航空公司，今年四月至七月，處方共發出三份飛行指引。目前由香港出發的航班，只有以色列航空公司飛往特拉維夫的航班進入以色列空域。
圖：吳啟偉
文：林建平